暫定税率でまた混乱と書くの?

4月も半ばをすぎ、クルマユーザーの立場としては、暫定税率のことが気になります。
今は、暫定税率が廃止され、ガソリンも軽油も安く買うことができます。
でも、与党が主張しているように今月末に再可決したら、再び高〜いガソリンや軽油を買うことになります。
今のところ、どちらになるのかは、いろいろ調べてもまだ分かりません。

ただ、注目していることが二つほどあります。

ひとつは、再決議の前に山口二区で衆議院議員の選挙があり、その結果が影響すると報道されていることです。

確かに、暫定税率をどうするかは今回の選挙の争点の一つです。
でも、有権者はそのことだけで投票するわけではありません。

たとえば、前回の衆院議員選挙は郵政民営化が一番の争点でした。
なぜなら、郵政民営化の是非を問うての解散総選挙だったからです。

しかし、今回の選挙は、衆院議員だった福田くんが市長に転じたことによる補欠選挙です。
たまたまタイミングがガソリンなどの暫定税率が話題となっている時期だったのだと思っています。

もうひとつ注目しているのは、暫定税率が復活したとき、マスコミ各社がどう報道するかです。
先日の記事「暫定税率はどうなるの」では、マスコミがこぞって「暮らし混乱必至」などど、暫定税率の維持に味方しているように感じたことを書きました。

「暮らし混乱必至」は、毎日新聞のHPの記事でしたが、他の大手の新聞社も同様なスタンスだったと記憶しています。
個人的には、業界は大変だったと思いますが「暮らし」については、ガソリンなどが安くなるメリットがあるくらいで、さして混乱はなかったように思います。
それなのに、「暮らし混乱必至」と報じた意図は何だったのでしょうか?

そして、もし今後、暫定税率が復活すれば、今度こそクルマユーザーにとって生活を直撃する問題だと思います。

マスコミ各社は暫定税率復活というときにも、同じように「混乱必死」などと報道するでしょうか?

それとも、「復活」に肯定的な意見を掲載するのでしょうか?

マスコミ各社が公平な報道をしているか、今後の報道で判断できるような気が個人的にはしています。

クルマの評論への疑問

今日は、よく行く医院に通院をしてきました。
院長先生は、活動的で、しかも物事に一家言お持ちの方なのですが、今日は治療の説明に「エビデンス」という言葉が何度か出てきました。

「エビデンス」というのは「根拠」という意味の英語で、医学用語として用いられているそうです。
たとえば、「エビデンスに基づいた治療」というと、「効果が検証によって確かめられている治療」という具合に使われているとか。
「エビデンスを使わない医者は、医者じゃないね」というのは、その院長先生の弁。

ところで、私の子供はまだ免許もないのに昔から車の本が好きで、よく買ってきます。
読んでみると、よく自動車評論家の意見が載っているのですが、実はそういった意見について、いったいどういう「根拠」にもとづいているのか疑問に思うことがあります。

たとえば、今、手元にある『辛口クルマガイド』という本のP.73にこんな記述があります。

「4ドアでサッシュレスにすると、少しゴムが劣化するだけで、ガラスとの間に隙間ができて、ある程度以上になると笛を吹いたように音が出はじめる。ほぼ例外なくね」

これは、2003年に発売のシガシィについての評論家三人による対談の一部です。

ただ、サッシュレスの「レガシィ → インプレッサ」と乗り継いだ経験から言わせてもらえば、上記のような症状はまったく出ていません。
他のインプレッサ乗りの方からも、そういう症状は、まったくきいていません。
また、レガシィやインプレッサだけでなく、他のサッシュレスのクルマの掲示板を読んでも、そういう現象について書いてあるのは読んだことがありません。
それなのに「ほぼ例外なく」というのは・・・何なのでしょう?
いったい、どういう根拠に基づいて、そういう発言をなさったのでしょうか?

評論家諸氏の文章を読むと、他にも?がわいてきます。
ブログにカテゴリーを作って、いろいろ思ったことを書いてみようと思います。
私の勘違いもあるかと思いますので、コメントいただければ幸いです。

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