ディーゼル車の燃費をブログでチェック！！
吉村和敏さんのブログを読んでいたら、ディーゼル車についての記述がありました。
教会で心打たれる （写真家・吉村和敏のブログ）
「毎回海外取材の度にガソリン代を30万円分くらい持って来るのですが、ヨーロッパではそれが約半分になるのです。なぜならディーゼル車だから。今回も運良くディーゼル車だったので、走る走る。計算してみたらリッター22キロでした。マジでディーゼルはいいです」
リッター２２ですか！？すごいですね。いったい何の車か車種が気になります・・・・
ホントにそんなにヨーロッパ者のディーゼル車って燃費がいいのか、いろいろなブログで調べてみました。
※もしかすると、ヨーロッパで使われている日本車とかかもしれないですけど。
ディーラーにて12ヶ月点検！ （ゴルフ３ ＣＬ ディーゼル 日記 ）
「ちなみに燃料を満タンにし、１４５ＫＭほど走りました。燃料は６リッターほどしか減っておらず、リッター２０ｋｍ近くいって驚いてます。（高速、国道混合走行）」
これも大した数字ですね！ゴルフディーゼルは、私も以前から気になっていた車種です。１．９リッターということで、燃費は期待できると思っていたのですがこれだけ走れば素晴らしい。
凄い！数値！ （primeさんのブログ）
「この車リッターどれ位走れるの・・・（中略）・・・教えてあげるネ！ 先日、東京⇔那須高原 １５．８ ��/l 欧州ディーゼルの凄さを感じた」
この車は、E320CDI AVANTGARDEということで、メルセデスでしょうか？
たぶん高速道路と思うんですけど、かなりの低燃費ですね。
DAY446 当ブログのスタンス （PEUGEOT 307 HDi）
「慣れない左ハンドルＭＴ。右手でのシフトに苦しみながらでは、当然エコドライブなんてできません。しかし、そんな運転でも初回燃費は約２０ｋｍ／Ｌだったのです（そのうち山坂や渋滞を含む通勤で２５ｋｍ／Ｌを出せるようになりました）」
リッター２５ですか！ちょっとオドロキの数字です。
車種は、プジョー307XS HDIターボディーゼルとのこと。
欧州車のディーゼル、恐るべし・・・です。
ちなみに我が家のフレンディは、
２．５リッターのディーゼルターボですけど、ふだんはリッター１０くらい。
高速８０�勹薪召韮隠気�らいです・・・
教会で心打たれる （写真家・吉村和敏のブログ）
「毎回海外取材の度にガソリン代を30万円分くらい持って来るのですが、ヨーロッパではそれが約半分になるのです。なぜならディーゼル車だから。今回も運良くディーゼル車だったので、走る走る。計算してみたらリッター22キロでした。マジでディーゼルはいいです」
リッター２２ですか！？すごいですね。いったい何の車か車種が気になります・・・・
ホントにそんなにヨーロッパ者のディーゼル車って燃費がいいのか、いろいろなブログで調べてみました。
※もしかすると、ヨーロッパで使われている日本車とかかもしれないですけど。
ディーラーにて12ヶ月点検！ （ゴルフ３ ＣＬ ディーゼル 日記 ）
「ちなみに燃料を満タンにし、１４５ＫＭほど走りました。燃料は６リッターほどしか減っておらず、リッター２０ｋｍ近くいって驚いてます。（高速、国道混合走行）」
これも大した数字ですね！ゴルフディーゼルは、私も以前から気になっていた車種です。１．９リッターということで、燃費は期待できると思っていたのですがこれだけ走れば素晴らしい。
凄い！数値！ （primeさんのブログ）
「この車リッターどれ位走れるの・・・（中略）・・・教えてあげるネ！ 先日、東京⇔那須高原 １５．８ ��/l 欧州ディーゼルの凄さを感じた」
この車は、E320CDI AVANTGARDEということで、メルセデスでしょうか？
たぶん高速道路と思うんですけど、かなりの低燃費ですね。
DAY446 当ブログのスタンス （PEUGEOT 307 HDi）
「慣れない左ハンドルＭＴ。右手でのシフトに苦しみながらでは、当然エコドライブなんてできません。しかし、そんな運転でも初回燃費は約２０ｋｍ／Ｌだったのです（そのうち山坂や渋滞を含む通勤で２５ｋｍ／Ｌを出せるようになりました）」
リッター２５ですか！ちょっとオドロキの数字です。
車種は、プジョー307XS HDIターボディーゼルとのこと。
欧州車のディーゼル、恐るべし・・・です。
ちなみに我が家のフレンディは、
２．５リッターのディーゼルターボですけど、ふだんはリッター１０くらい。
高速８０�勹薪召韮隠気�らいです・・・
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