クルマの傷をＤＩＹで直す〜��
「クルマの傷をＤＩＹで直す」の続きです。
まず、サビびた部分を除去しないといけません。
ちっちゃなサビだと、タッチペンでそのまま塗っても大丈夫だということですけど・・・
（以前、あるホンダディーラーの工場課長さんにお聞きしました）
でも、今回の錆はけっこう大きくなってました。
耐水ペーパーを使って、根気よく磨いていきます。
ホイールハウスのキズを「磨いて」「ふき取り」「確認」を繰り返してきれいにしていきました。
だいたい２０分くらいかかったと思います。
金属色の地肌が見えてきて、ひとまず完成です。
あ〜、疲れた〜。
一番大きなキズのところは、どれだけ時間がかかるかわからないので、「サビ取りクリーナー」を使うことにしました。
半透明の、どろっとした液を塗っていきます。
ちょっと臭いがします。
そのまましばらく置いておくと、すっきりとサビがとれました。
こんなに見事にサビ落としができるとは思わなかったので、感激です。
最後に、「サビ取りクリーナー」を洗い流して完成です。
そして、ぬれたところが乾くのを待ちました。
まず、サビびた部分を除去しないといけません。
ちっちゃなサビだと、タッチペンでそのまま塗っても大丈夫だということですけど・・・
（以前、あるホンダディーラーの工場課長さんにお聞きしました）
でも、今回の錆はけっこう大きくなってました。
耐水ペーパーを使って、根気よく磨いていきます。
ホイールハウスのキズを「磨いて」「ふき取り」「確認」を繰り返してきれいにしていきました。
だいたい２０分くらいかかったと思います。
金属色の地肌が見えてきて、ひとまず完成です。
あ〜、疲れた〜。
一番大きなキズのところは、どれだけ時間がかかるかわからないので、「サビ取りクリーナー」を使うことにしました。
半透明の、どろっとした液を塗っていきます。
ちょっと臭いがします。
そのまましばらく置いておくと、すっきりとサビがとれました。
こんなに見事にサビ落としができるとは思わなかったので、感激です。
最後に、「サビ取りクリーナー」を洗い流して完成です。
そして、ぬれたところが乾くのを待ちました。
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