るんるんドライブ　

高速道路フリーパス

秋の行楽シーズンにあわせて、高速道路各社ではいろんなイベントやキャンペーンを行っています。
今回は、ＮＥＸＣＯ西日本の「フリーパス」の紹介です。

ぶらり中国道・山陰路秋の週末フリーパス

利用期間
平成20年9月5日（金）～平成20年12月8日（月）の間のうち金曜日、土曜日、日曜日、月曜日、祝日の連続する3日間有効　※日帰り又は連続する2日間も有効

対象車両
ETCクレジットカード又はETCパーソナルカードでETCシステムを利用する軽自動車等（二輪車を含みます）及び普通車

内容
発着エリアから周遊エリアへの1往復＋周遊エリア内乗り放題が定額で利用可能

○発着エリアは、「阪神」「岡山」「広島」の３つのエリア。
○割引は３～４割引きくらい。（例：岡山～浜田　普通車往復１０９００円が６５００円）
○サービスエリア（SA）等で特典を用意。

詳しくは次のリンクで。

　ぶらり中国道・山陰路　秋の週末フリーパス

　『ぶらり中国道・山陰路　秋の週末フリーパス』の発売について

大分（だいぶん）お得！ ETC周遊フリーパス

利用期間
平成20年9月5日（金）～平成20年12月8日（月）の間における金曜日、土曜日、日曜日、月曜日、祝日のうち連続する3日間有効※日帰り又は連続する2日間も有効

対象車両
ETCクレジットカード又はETCパーソナルカードでETCシステムを利用する軽自動車等（二輪車を含みます）及び普通車

内容
発着エリアから周遊エリアへの1往復＋周遊エリア内乗り放題が定額で利用可能

○発着エリアは九州道（福岡IC～八女IC）長崎道（鳥栖IC～佐賀大和IC）大分道（筑後小郡IC～杷木IC）
○割引は５割引きくらい。（例：太宰府～別府　普通車往復７８００円が４０００円）
○対象ＳＡでコーヒー無料サービスの特典（金立・山田・別府湾など）

詳しくは次のリンクで。

　大分(だいぶん)お得！ETC周遊フリーパス

　『大分（だいぶん）お得！ ETC周遊フリーパス』を発売します

後席シートベルトで死亡事故は３分の１に！

「るんるんドライブ」では、過去にも後席シートベルトの義務化などの記事で、後席シートベルトを着用することで安全性が高まることを書いてきました。

今日は、後席シートベルトの効果について、良い記事をみつけましたので紹介させていただきます。

後席シートベルト着用で安全性３倍！
これは、財団法人交通事故分析センター「イタルダ」の「イタルダ・インフォメーション№７４」に特集された記事です。

それによると、後席に座った人の死亡率は次のような結果だそうです。

　　　後席シートベルト非着用……2.02％
　　　後席シートベルト着用………0.63％

そして、表紙には次のような記述がありました。

　　　後席シートベルトを着用することにより
　　　シートベルト非着用時に比べ、
　　　死亡率が１／３になります。

また、実際の事例が４件、掲載されていました。

　　　①電柱への単独衝突事故
　　　　後席の女性が、車内のＢピラーに衝突して死亡。
　　　　（後席シートベルト非着用、速度３０㎞と推定）
　　　　
　　　②高速道路のガードケーブルへの衝突事故
　　　　後席の６０代女性が社外放出で死亡。
　　　　（女性はシートベルト非着用、速度７５㎞と推定）

　　　③交差点での衝正面突事故
　　　　後席の女性は助手席シートにぶつかり軽傷。
　　　　しかし、その衝撃で助手席女性が重傷。
　　　　（後席女性はシートベルト非着用、
　　　　　速度は５５㎞、相手車は１５㎞と推定）

　　　④立木と電柱への単独衝突事故
　　　　運転手以外の乗員は、速度に不安を感じて
　　　　衝突直前にシートベルトをして軽傷または
　　　　無傷。運転手は死亡。
　　　　（運転手以外はシートベルト着用、速度１００㎞と推定）　

事例①の３０㎞でも死亡事故というのは、ちょっと意外でしたが、それ以上に事例④の１００㎞でもシートベルトをしていた乗員が軽傷または無傷というのがすごいと思いました。

特集は、最後に１９９７年のダイアナ元妃が交通事故で亡くなったことをあげ、「もしかしてシートベルトを着用していたら助かっていたかもしれません。是非、運転席、助手席だけでなく、後席でもシートベルトを着用してください」と結んでいます。もしかして、ダイアナ元妃がシートベルトをしていたら、歴史は変わっていたのかもしれませんね。

車検はいつ？

先日、義母の車の車検の見積に行きました。

義母はライフに乗っているのですが、遠くまで運転するのが苦手で、車検に出すのを頼まれたからです。私は初めてライフを運転して行きました。

お店に着くと中からセールスの方が出てこられて、

「○○さん、こんにちは。今日はどうされたのですか」
「はい、車検の見積をお願いに来ました」
「では、中でお待ちください」

椅子に座って飲み物を飲んでいると、先ほどの方が来られて、

「あのー、車検は来年の７月なんですが・・・・」
「えっ？義母から今年車検だからと聞いていたのですが・・・・」
「いえ、平成２１年になっています」

私はビックリを通りすごしてあきれてしまいました。ライフを買って３年かと思っていたら、まだ２年しか経っていなかったのでした。

「じゃあ、オイル交換をお願いできますか」
「はい、それじゃ車を見てみましょう」

そう言うとライフを見に行かれて・・・・戻ってこられて一言。

「いえ、まだ６９００㎞くらいですから２・３ヶ月先でも大丈夫です」

義母は近くしか行かないのですが、それにしても２年でこの走行距離とは・・・・

「でも、また来るのは面倒なのでお願いします」

オイルとフィルター交換だけして帰りました。合計で３６００円くらいだったかな？

また、初めてライフを運転してみた感想ですが、コレも気が抜けました。

大学生１からは、「ライフいいよ」と聞いていたので期待が大きかったのですが、ハンドルを切っても思う位置で止まらなくて違和感がありました。ターボが着いていないので坂道はスピードが落ちます。以前使っていたヴィヴィオのスーパーチャージャーは、坂道でもグングン登っていたので、ちょっと期待はずれ。

でも、さすがに最新型だけあって、音はとっても静かで室内も広かったです。あのハンドリングの違和感がなければ、ご近所への買い物に行くのにはいいかも・・・・。

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